차량 관리 7페이지
화물차 운행 전후로 확인해야 할 차량 관리와 점검 정보를 다룹니다. 타이어, 브레이크, 엔진, 미션, 적재함, 냉동기, 윙바디 유압 장치, 파워게이트 등 고장 예방과 상태 확인에 필요한 실무적인 관리 기준을 정리합니다.
5톤 정품덤프 자동덮개, 비산 방지·끼임·수동복귀 점검법
덤프 자동덮개는 천 상태만 보지 말고 프레임 정렬, 구동부 과부하, 완전 잠금, 적재물 간섭과 고장 시 수동복귀를 덤핑 동작과 함께 시험해야 합니다.
31만·50만km 대형 암롤, 소모품 교환 뒤 냉각·리타더·유압을 점검하는 순서
엔진·미션오일을 교환해도 대형 암롤의 고주행 위험이 사라지지는 않습니다. 냉각, 리타더·에어브레이크, 축과 암롤 유압을 만차 열간 조건으로 점검합니다.
DPF 장착 47만km 2.5톤 덤프, 재생 실패와 출력저하를 줄이는 관리법
단거리·공회전이 많은 덤프는 DPF 막힘과 엔진 상태를 함께 봐야 합니다. 배압·재생·클리닝 이력과 오일소모·인젝터·냉각을 기록하는 관리법입니다.
냉동탑 컴프레서 교환 이력, 새 부품보다 원인·냉매회로 세척을 확인하는 법
컴프레서 교환 문구는 수리 완료의 출발점입니다. 고장 원인, 신품·재생 부품, 냉매회로 세척·드라이어·오일과 온도 회복시험으로 수리 품질을 확인합니다.
신품 락킹 장착 암롤 인수 전, 박스 체결·유압·비상해제 반복시험
신품 락킹과 올정비 완료 문구만으로 암롤 인수를 끝내면 안 됩니다. 박스 후크·레일 호환, 잠금 센서와 기계 체결, 부하 반복시험과 비상해제를 확인하는 순서입니다.
90만km 5톤 덤프와 24만·41만km 차량, 인수 정비 예산을 나누는 법
5톤 덤프의 주행거리 차이는 점검 우선순위를 바꿉니다. 24만·41만·91만km 차량의 차대, 유압, 적재함, 브레이크와 운휴 예비비를 단계별로 나눕니다.
압착진개차 언더코팅·세척 후 놓치기 쉬운 부식과 유압 누유 점검법
경정비·세척·언더코팅 완료 문구는 점검의 끝이 아닙니다. 코팅 아래 기존 부식, 세척수 흔적, 압착 유압 누유와 프레임 균열을 반복 작동 뒤 확인하는 방법입니다.
중고 덤프 바닥보강 확인법, 철판 두께보다 용접·힌지·실린더 하중을 보세요
바닥 9T 보강이나 구조변경 완료 문구만으로 덤프 적재함 상태를 판단할 수 없습니다. 크로스멤버, 용접부, 뒤 힌지, 실린더와 차대 피로를 부하 상태에서 확인하는 순서입니다.
수리 완료 1톤 중고트럭, 정비 문구보다 작업 증빙을 확인하는 법
‘누유 및 올수리 완료’ 문구는 출발점일 뿐입니다. 동연식 1톤 수동 카고를 비교하며 수리명세서, 교환부품, 냉간 시동, 재누유와 보증 범위를 검증하는 순서를 정리했습니다.
중고 치킨 푸드트럭 인수 점검: 튀김기·발전기·환기·전기 부하를 순서대로 보세요
중고 푸드트럭은 차대와 조리설비를 분리해 점검해야 합니다. 발전기 무부하부터 튀김기·환기 동시 사용까지 단계별 시험 순서를 안내합니다.
9.7m 장축 냉동탑과 3.5톤 냉동탑, 냉기 통로 점검은 다르게 해야 합니다
긴 냉동탑은 냉동기 작동만 확인해서는 부족합니다. 9.7m 장축과 3.5톤 냉동탑의 냉기 토출·회수 통로, 구역별 온도 편차 점검법을 안내합니다.
저주행 카고크레인도 안심할 수 없는 이유: 붐·와이어·아웃트리거 점검 순서
카고크레인의 차대 주행거리와 장비 사용량은 같지 않습니다. 저주행·고주행 매물을 같은 순서로 비교하는 붐, 와이어, 유압과 아웃트리거 점검법입니다.