트럭 노트 23페이지
중고 화물차와 특장차를 보기 전, 구매자와 운전자 입장에서 실제로 확인해야 할 기준을 정리합니다.
LPG 수동윙과 디젤 전동윙, 배송 횟수로 선택하는 법
LPG 수동식 윙과 디젤 전동식 윙은 하루 개폐 횟수, 상하차 인력, 운행거리와 고장 시 업무 지속성을 계산해 선택해야 합니다.
외폭 자동사다리와 4륜 저각 셀프로더, 운반 장비별 선택법
셀프로더는 톤수보다 운반 장비의 폭, 최저지상고, 진입각, 현장 노면과 변속 방식을 실차 상하차로 맞춰야 합니다.
4m·4.8m 롱덤프, 적재함 길이보다 축하중과 덤핑 안정성 비교
4m와 4.8m 롱덤프는 용적보다 화물 무게중심, 앞축 유무, 축별 계근과 경사 덤핑 안정성을 실제 적재 조건으로 비교해야 합니다.
카고크레인 안전검사 완료 매물, 검사일 이후 사용 흔적 확인법
안전검사 완료 문구는 검사 당시 결과이므로 검사증 장비번호, 검사 후 가동·수리·사고 이력과 현재 기능을 다시 확인해야 합니다.
7.4m 앞축 집게차 자동덮개, 상차 순서와 붐 간섭 줄이는 법
집게와 자동덮개가 함께 있는 앞축 차량은 화물 배치, 붐 접힘, 덮개 수납, 축하중 확인 순서를 표준화해야 재작업과 장비 파손을 줄일 수 있습니다.
2004년식 2.5톤 덤프 DPF, 구매 직후 기준값 점검법
DPF 설치 구형 덤프는 차압, 재생 주기, 배기 누설, 엔진오일 증가와 PTO 부하를 구매 직후 기록해야 출력저하 원인을 분리할 수 있습니다.
3.5톤 수산313과 5톤 7단 카고크레인, 배차 손익분기점
3.5톤 크레인의 현장 접근성과 5톤 장비의 반경·작업단가를 월 고정비, 가동률, 보조인력과 미수주 손실까지 포함해 비교해야 합니다.
4.5톤 6×4·5톤 단발이·7톤 암롤, 수거노선에 맞는 축구성
암롤 축구성은 톤수보다 골목 회전, 비포장 접지, 박스 용량, 공차중량, 장거리 이동과 타이어 비용을 실제 수거노선으로 비교해야 합니다.
7.4m 앞축 카고크레인, 회전반경·축하중·현장 진입 확인법
7.4m 앞축 카고크레인은 긴 화물 적재뿐 아니라 축별 계근, 내륜차, 출입구 선회와 아웃트리거 전개 공간을 실제 노선에서 확인해야 합니다.
구형 안전장치와 AML 카고크레인, 기능시험 범위가 다른 이유
구형 안전장치 표기와 AML 장착 크레인은 이름만 비교하지 말고 과부하 감지, 경보, 동작 제한, 센서 오류와 비상복귀 기능을 장비별로 시험해야 합니다.
22톤·24톤 대형 암롤, 박스 포함과 박스 없이 검사된 차량 비교법
대형 암롤은 박스 포함 여부보다 후크 높이, 레일·롤러 간격, 잠금 방식, 공차중량과 검사자료를 실제 사용할 박스와 대조해야 합니다.
2만km·30만km·71만km 중고 덤프, 총정비비 비교법
중고 덤프는 주행거리만으로 고르지 말고 초기 정비비, 적재함·구조변경 이력, 휴차 위험과 재판매가치를 보유기간 총비용으로 비교해야 합니다.