트럭 노트 38페이지
중고 화물차와 특장차를 보기 전, 구매자와 운전자 입장에서 실제로 확인해야 할 기준을 정리합니다.
사다리차·바가지차 구매 전 안전검사·보험 리스크 체크리스트
높이 작업 특장차는 장비가 작동한다고 바로 투입할 수 있는 차량이 아닙니다. 25m 사다리차와 동해1200·950L 바가지차 매물을 기준으로 안전검사, 리모컨, 잭·아웃트리거, 보험 확인 순서를 정리했습니다.
중고 홈로리 탱크·펌프·밸브 누유 점검표: 유류 운송차 구매 전 확인 순서
홈로리는 주행거리보다 탱크 고정, 펌프 작동, 밸브 잠김, 배관 누유가 더 중요합니다. 1톤·1.4톤·2.5톤 홈로리 매물을 기준으로 실차 점검 순서를 정리했습니다.
중고 활어차 수조·양수기·물갈이 점검표: 수산물 운송 전에 볼 부분
활어차는 차대보다 수조, 배관, 양수기, 산소 공급이 실제 운송 품질을 좌우합니다. 1.2톤부터 1.4톤 활어차 매물을 기준으로 구매 전 물 테스트와 누수 확인 순서를 정리했습니다.
1톤·1.2톤 초장축 카고, 적재중량과 보험을 계약 전에 확인하는 법
1톤과 1.2톤 카고는 겉보기에는 비슷해도 등록증상 적재량, 더블캡·킹캡 구조, 운전자 범위, 적재물 사고 책임을 나눠 확인해야 합니다. 초장축 카고 매물을 기준으로 계약 전 리스크를 정리했습니다.
1톤 신품탑·듀얼컴프 냉동탑, 인수 전 부하 테스트 체크리스트
신품 제작 문구가 있는 1톤 하이냉동탑도 냉동기, 도어 패킹, 온도기록계, 배수와 바닥 마감을 실차로 확인해야 합니다. 3파렛트·2냉동·듀얼컴프 매물을 기준으로 인수 전 점검 순서를 정리했습니다.
파워게이트·윙바디 상하차 사고, 보험과 적재물 책임 확인 기준
파워게이트와 윙바디는 상하차 시간을 줄이지만 게이트 작동, 윙 개폐, 적재물 고정, 작업자 동선에 따라 사고 책임이 달라질 수 있습니다. 1톤부터 5톤까지 상하차 장비 매물을 기준으로 보험·검사·작업 리스크를 정리했습니다.
1톤 하이냉동탑 배차, 탑 높이·롱바디·고주행을 함께 보는 법
1톤 냉동탑은 냉동 성능만으로 배차를 정하면 지하 진입, 파렛트 적재, 정차 시간에서 문제가 생길 수 있습니다. 포터2와 더뉴봉고3 하이냉동탑 매물을 기준으로 노선 배정 기준을 정리했습니다.
1톤 오토 카고 중고시장, EV와 경유 가격을 같이 비교하는 법
1톤 오토 카고는 전기차인지 경유차인지, 더블캡인지 킹캡인지에 따라 같은 가격대라도 실제 운영 가치가 달라집니다. 봉고3 EV와 포터2·더뉴봉고3 경유 오토 매물을 함께 보며 중고시장 가격 판단 기준을 정리했습니다.
1톤·1.2톤 카고 적재 사고, 파워게이트와 적재물보험 확인 기준
1톤 카고와 1.2톤 카고는 적재함 구조, 파워게이트 사용, 영업용 운행 여부에 따라 사고 책임과 보험 확인 항목이 달라집니다. 용달용 파워게이트와 더블캡·오토 카고 매물을 기준으로 적재물 리스크를 정리했습니다.
현장용 1톤 카고 배차, 4WD·더블캡·일반캡을 나누는 기준
현장 업무용 1톤 카고는 4WD 여부, 더블캡·일반캡 구조, 오토·수동 조건에 따라 배차 효율이 달라집니다. 포터2와 더뉴봉고3 매물을 기준으로 인원 이동, 자재 적재, 산간·비포장 진입 기준을 정리했습니다.
1톤 카고 중고시장, 파워게이트·롱바디가 가격을 바꾸는 이유
1톤 카고는 연식과 주행거리만으로 가격을 비교하면 놓치는 부분이 많습니다. 파워게이트, 롱바디·3파렛트 문구, 더블캡 구조, 저금액대 경유 수동 매물을 함께 보며 시장 가격 판단 기준을 정리했습니다.
1톤 카고를 직원이 함께 쓰는 경우, 보험 운전자 범위와 동승 리스크
1톤·1.2톤 카고를 대표자 혼자 쓰는지, 직원이 번갈아 운전하는지, 더블캡에 작업 인원이 함께 타는지에 따라 보험 확인 순서가 달라집니다. LPG·경유 카고와 더블캡 매물을 기준으로 계약 전 리스크를 정리했습니다.