트럭 노트 10페이지
중고 화물차와 특장차를 보기 전, 구매자와 운전자 입장에서 실제로 확인해야 할 기준을 정리합니다.
덤프트럭 중고 톤수 선택, 1톤·2.5톤·5톤·9.5톤은 무엇부터 다를까
덤프트럭은 톤수가 커질수록 단순히 많이 싣는 차가 아니라 운행 현장, 유지비, 검사, 진입성 조건이 달라집니다. 1톤부터 9.5톤까지 실제 구매 기준을 비교합니다.
덤프트럭 과적·덮개·낙하물 리스크, 구매 전 확인할 운행 기준
덤프트럭은 적재물 특성상 과적, 편중적재, 덮개 불량, 낙하물 사고 리스크가 큽니다. 구매 전 자동덮개, 적재중량, 운행제한 기준, 보험 조건을 함께 확인해야 합니다.
덤프트럭 출고 전 점검 루틴: 유압실린더·PTO·바닥보강·하부 프레임
덤프트럭은 엔진 상태만 좋아도 충분하지 않습니다. 유압실린더, PTO, 적재함 바닥, 힌지, 프레임, 타이어와 브레이크까지 출고 전 같은 순서로 봐야 합니다.
경유 1톤 카고 중고 수요, LPG 전환 흐름 속에서 어떻게 봐야 할까
소형 카고트럭 시장은 신차의 LPG 전환과 특정 용도 경유차 제한 흐름을 같이 봐야 합니다. 다만 모든 경유 카고가 같은 영향을 받는 것은 아니므로 용도와 번호판 조건을 분리해 판단해야 합니다.
중고 화물차 사업용 등록·보험, 흰 번호판으로 일하면 생기는 리스크
중고 화물차는 차량 상태만큼 등록 목적과 보험 조건이 중요합니다. 자가용과 사업용 운행을 구분하지 않으면 유상운송, 적재물 사고, 보험 보상에서 문제가 생길 수 있습니다.
바가지차 출고 후 점검 루틴: 리모컨·유압·작업대 관리 기준
중고 바가지차는 구매 후에도 매일 같은 방식으로 작동 확인을 해야 고장과 작업 중단을 줄일 수 있습니다. 유압 누유, 리모컨 반응, 인버터, 작업대, 아웃트리거, 타이어와 하부를 나눠 점검합니다.