트럭 노트 33페이지
중고 화물차와 특장차를 보기 전, 구매자와 운전자 입장에서 실제로 확인해야 할 기준을 정리합니다.
새 탑 익스탑과 기존 탑 중고차 비교: 차대 연식과 적재함 상태를 분리해서 보세요
새 탑 제작 익스탑도 오래된 차대의 상태까지 새것이 되는 것은 아닙니다. 탑과 차대를 두 장의 점검표로 나눠 예산을 판단하는 방법을 정리했습니다.
주행거리 짧은 중고 홈로리, 오래 세워둔 차량 점검은 달라야 합니다
연식 대비 주행거리가 짧은 홈로리는 계기판 숫자만 볼 수 없습니다. 휴지기간을 가정해 탱크, 배관 씰, 주유기, 자동릴과 차량 소모품을 점검하는 순서를 정리했습니다.
중고 익스탑 리프트와 도어 점검법: 현장에서 고장 징후 찾기
중고 익스탑의 알루미늄 리프트, 양문, 후면 셔터, 탑 바닥과 누수를 현장에서 점검하는 순서를 정리했습니다. 작동만 확인하고 계약하는 실수를 줄여보세요.
2.5톤·5톤 익스탑 상하차 동선 비교: 양문·셔터·리프트 선택법
익스탑은 톤수보다 상하차 동선이 먼저입니다. 양문형, 후면 셔터, 알루미늄 리프트 구성을 실제 배송지와 화물 형태에 맞춰 고르는 방법을 정리했습니다.
3.5톤 냉동탑 4만km·16만km·38만km, 주행거리별 인수 점검 차이
3.5톤 냉동탑은 주행거리가 다르면 점검 깊이도 달라져야 하지만, 저주행이라고 탑과 냉동기를 생략할 수는 없습니다. 거리별 인수 점검 우선순위를 정리했습니다.
3.5톤 냉동탑 수동·오토 배차, 도심 납품과 장거리 노선 선택 기준
3.5톤 냉동탑의 수동·오토 선택은 운전 편의만의 문제가 아닙니다. 정체, 정차 횟수, 적재량, 기사 숙련도와 정비 여유를 배차에 반영하는 방법입니다.
3.5톤 10파렛 냉동탑 구매, 탑 길이·조르다·항온항습을 맞추는 법
3.5톤 10파렛 냉동탑은 파렛 수만 맞으면 끝나지 않습니다. 탑 내경, 조르다, 투냉·항온항습과 배송지 상하차 조건을 함께 맞추는 구매 기준을 정리했습니다.
냉동탑 리프트·에어서스·조르다, 출차 전 보조장비 점검 순서
냉동탑은 냉동기만 정상이어도 보조장비가 멈추면 배송이 지연됩니다. 리프트, 에어서스, 조르다·스케이트의 작동·고정·누유를 출차 전에 확인하는 순서입니다.
구형 1톤 카고 배송 투입, 수동·오토와 고주행 조건으로 노선 짜는 법
구형 봉고3·포터2 1톤 카고는 차값보다 노선과 정비 여유를 함께 맞춰야 합니다. 수동·오토, 고주행, 적재함 상태를 납품·자재 운반 배차에 반영하는 방법입니다.
10년 이상 1톤 카고 인수 후 일일·주간 관리, 수동·오토별 점검 순서
10년 이상 된 봉고3·포터2 1톤 카고는 인수 직후 한 번의 정비보다 반복 점검이 중요합니다. 수동·오토 미션, 적재함, 하부와 소모품을 일일·주간 단위로 관리하는 기준입니다.
1톤 더블캡 카고 현장 운행, 인원 탑승·자재 적재 전 안전 확인 기준
1톤 더블캡 카고는 사람과 자재를 함께 이동시키기 편하지만, 탑승 인원과 적재물 고정, 하차 작업의 책임을 따로 확인해야 합니다. 현장 운행 전 점검 기준을 정리했습니다.
신연식 2.5톤·3.5톤·4.2톤 냉동탑 구매, 물량보다 먼저 맞출 조건
신연식 중형 냉동탑은 적재 물량만으로 차급을 고르면 배송 동선과 냉동 운영에서 손해가 날 수 있습니다. 탑 치수, 냉동 구성, 도어와 인수 점검을 함께 보는 구매 판단표입니다.