5톤 카고크레인 4륜·중축 배차, 현장 지반과 적재함 길이로 고르는 법

세 매물의 차대·장비

진입과 작업을 분리한다

4륜구동은 진입 능력과 관계되지만 아웃트리거가 놓이는 지반의 지지력은 별도입니다. 현장을 답사해 경사, 진흙·쇄석, 맨홀·측구와 되메운 부분을 표시합니다. 차량이 들어갈 수 있어도 수평을 잡거나 작업구역을 통제할 수 없으면 크레인 작업을 배차하지 않습니다.

중축의 현장 질문

• 골목·게이트의 회전반경과 후진거리
• 적재함에 실을 화물 길이와 붐·탑 간섭
• 앞자키·아웃트리거 완전 전개 공간
• 화물 중심과 축별 하중
• 현장 대기·상하차 중 다른 차량 통행

인증하중을 작업반경으로 바꾼다

2.2톤·1.9톤 인증 문구는 모든 위치의 인양능력이 아닙니다. 화물·슬링 총중량, 회전 중심에서 화물까지 수평거리와 붐 길이를 적고 해당 장비 제조번호의 하중표를 확인합니다. 아웃트리거 전개가 제한되면 같은 능력을 적용하지 않습니다.

노선별 배차표

출차 전 시험

1. 4륜 전환 또는 구동상태와 경고를 확인합니다.
2. 타이어 규격·마모와 축·브레이크를 봅니다.
3. 아웃트리거·앞자키, 수평계와 받침판을 점검합니다.
4. 무부하 전 범위와 하중표 안 부하 시험을 진행합니다.
5. 화물 고정점과 적재함·붐 간섭을 확인합니다.

자주 묻는 질문

4륜이면 연약지반에서 크레인 작업이 안전한가요?

아닙니다. 진입 구동력과 아웃트리거 지반 지지력은 별개입니다.

중축이면 좁은 골목에 항상 유리한가요?

차량 전체 길이·조향과 현장 구조에 따라 다릅니다. 실측 회전경로를 확인해야 합니다.

2.2톤 인증 차량이 1.9톤보다 모든 작업에서 낫나요?

아닙니다. 실제 반경의 하중표와 현장 전개조건을 비교해야 합니다.

오토미션이면 비포장 운전이 쉬운가요?

편의에는 도움이 될 수 있지만 노면·타이어·4륜 운용 판단을 대신하지 않습니다.