음식물 수거 겸용 압착진개차, 생활폐기물 노선과 섞기 전 확인할 구조·세척 기준

세 차량을 역할별로 비교한다

진개덤프는 압착진개차와 작업 방식이 다르므로 약한 관련성으로 같은 역할을 주지 않습니다. 현장 물량·성상과 배출시설에 따라 보조노선 후보로 따로 평가합니다.

겸용 여부를 다섯 시험으로 확인한다

1. 밀폐시험: 뒤 도어·투입부 패킹과 용접선의 누수를 확인합니다.
2. 압착시험: 평소 수거물과 유사한 안전한 시험부하에서 막힘·쏠림을 봅니다.
3. 배출시험: 실제 처리장 투입구 높이·후방공간과 덤프 배출을 맞춥니다.
4. 세척시험: 압착판 뒤, 레일, 코너와 배수부를 세척하는 시간을 잽니다.
5. 재투입 판정: 눈에 보이는 잔류, 악취·누수와 장비 이상이 없는지 기록합니다.

시험 오수는 현장 처리절차에 따라 회수하며 도로로 유출하지 않습니다.

수거물 성상을 먼저 나눈다

• 액상 비율과 점도
• 뼈·껍질·비닐 등 큰 고형물과 이물질
• 한 지점당 용기 규격과 평균·최대 중량
• 염분·산도와 장비 부식 가능성
• 하절기 악취와 동절기 고착 위험

액상이 많은 음식물은 도어와 배수계통이 중요하고, 이물질이 많은 생활폐기물은 압착부 끼임·파손과 비산 통제가 중요합니다. 같은 압착 사이클을 무조건 적용하지 않습니다.

노선 전환시간을 배차에 넣는다

생활폐기물 운행 뒤 음식물 수거로 바꾸려면 잔류물 제거, 세척·소독, 배수와 건조, 패킹·유압 점검 시간이 필요할 수 있습니다. 반대 전환도 동일합니다.

전환시간을 빼고 하루 회차를 잡으면 기사에게 무리한 세척 생략을 유도할 수 있습니다.

후방저상형의 작업 동선을 확인한다

후방저상 투입은 용기 상차 높이에 장점이 있을 수 있지만 작업자가 차량 뒤에 오래 머물 수 있습니다. 후진 전 작업자 위치, 비상정지, 운전자와 단일 신호, 압착 중 출입금지를 정합니다. 카메라는 보조수단이며 렌즈 오염과 사각을 전제로 운영합니다.

진개덤프를 별도 배차할 조건

3.5톤 진개덤프는 압착이 필요 없는 재활용품·부피화물과 좁은 현장에 맞는지 검토할 수 있습니다. 덤프형 덮개의 비산 방지, 바닥철판 누수·부식과 처리장 덤핑 공간을 확인합니다. 음식물 액상 수거 적합성은 매물 정보만으로 판단하지 않습니다.

언더코팅과 세척 완료 문구의 한계

언더코팅은 하부 보호에 도움이 될 수 있지만 코팅 전 부식 처리와 배수구 막힘을 봐야 합니다. 세척 완료는 현재 외관 상태일 뿐 반복 음식물 운행의 밀폐·내식성을 보증하지 않습니다. 작업 전 사진, 도포범위와 정비명세서를 받습니다.

출차·복귀 점검

• 출차: 패킹·도어 잠금, 배수밸브, 비상정지·경광등, 유압누유
• 수거 중: 수조가 아닌 적재부 액위·누출, 압착음·쏠림, 용기 체결
• 배출 후: 압착판 뒤와 레일 잔류, 힌지·실린더
• 세척 후: 오수 회수, 건조·부식, 다음 노선 투입 판정

자주 묻는 질문

음식물 수거 겸용 문구가 있으면 별도 개조가 필요 없나요?

문구만으로 판단할 수 없습니다. 등록·검사 구조와 실제 밀폐·배출시설 호환을 확인해야 합니다.

생활폐기물과 음식물 노선을 같은 날 운행할 수 있나요?

세척·오염관리와 시설 규정에 따라 결정합니다. 전환시간과 완료 기준을 배차표에 넣으십시오.

압착하면 더 많이 실을 수 있으니 회차가 줄어드나요?

등록 적재중량과 축하중을 넘을 수 없습니다. 부피 감소와 합법 적재중량은 구분해야 합니다.

언더코팅 완료 차량은 세척수 부식에 안전한가요?

무부식을 보장하지 않습니다. 코팅 전 처리, 배수와 접액부 재질을 계속 점검해야 합니다.