4.5톤 전축카고, 앞축 타이어 편마모와 조향 정렬을 확인하는 순서

매물에서 확인된 사실

표시 정보는 출발점입니다. 등록제원과 실측, 장비 명판·작동시험, 날짜가 있는 정비기록으로 완결합니다.

타이어 규격·제조일 대조

전축 카고는 공기압과 편마모를 축별로 기록하고 축 작동·조향 정렬, 적재 전후 축중을 연결해 원인을 구분합니다. 이 단계에서는 타이어 규격·제조일 대조 결과를 사진, 치수, 시간 또는 문서번호로 남기며 확인되지 않은 고장·비용을 추정하지 않습니다.

세 후보에 같은 순서를 적용하고 한 차량의 결과를 다른 차량에 일반화하지 않습니다. 기준과 다르면 업무조건 조정, 전문점검 또는 보류 후 재확인합니다.

냉간 공기압 축별 기록

전축 카고는 공기압과 편마모를 축별로 기록하고 축 작동·조향 정렬, 적재 전후 축중을 연결해 원인을 구분합니다. 이 단계에서는 냉간 공기압 축별 기록 결과를 사진, 치수, 시간 또는 문서번호로 남기며 확인되지 않은 고장·비용을 추정하지 않습니다.

세 후보에 같은 순서를 적용하고 한 차량의 결과를 다른 차량에 일반화하지 않습니다. 기준과 다르면 업무조건 조정, 전문점검 또는 보류 후 재확인합니다.

내측·외측 편마모 깊이

전축 카고는 공기압과 편마모를 축별로 기록하고 축 작동·조향 정렬, 적재 전후 축중을 연결해 원인을 구분합니다. 이 단계에서는 내측·외측 편마모 깊이 결과를 사진, 치수, 시간 또는 문서번호로 남기며 확인되지 않은 고장·비용을 추정하지 않습니다.

세 후보에 같은 순서를 적용하고 한 차량의 결과를 다른 차량에 일반화하지 않습니다. 기준과 다르면 업무조건 조정, 전문점검 또는 보류 후 재확인합니다.

전축 상승·하강 조건 확인

전축 카고는 공기압과 편마모를 축별로 기록하고 축 작동·조향 정렬, 적재 전후 축중을 연결해 원인을 구분합니다. 이 단계에서는 전축 상승·하강 조건 확인 결과를 사진, 치수, 시간 또는 문서번호로 남기며 확인되지 않은 고장·비용을 추정하지 않습니다.

세 후보에 같은 순서를 적용하고 한 차량의 결과를 다른 차량에 일반화하지 않습니다. 기준과 다르면 업무조건 조정, 전문점검 또는 보류 후 재확인합니다.

조향 유격·쏠림 시운전

전축 카고는 공기압과 편마모를 축별로 기록하고 축 작동·조향 정렬, 적재 전후 축중을 연결해 원인을 구분합니다. 이 단계에서는 조향 유격·쏠림 시운전 결과를 사진, 치수, 시간 또는 문서번호로 남기며 확인되지 않은 고장·비용을 추정하지 않습니다.

세 후보에 같은 순서를 적용하고 한 차량의 결과를 다른 차량에 일반화하지 않습니다. 기준과 다르면 업무조건 조정, 전문점검 또는 보류 후 재확인합니다.

차고·차축 좌우 높이

전축 카고는 공기압과 편마모를 축별로 기록하고 축 작동·조향 정렬, 적재 전후 축중을 연결해 원인을 구분합니다. 이 단계에서는 차고·차축 좌우 높이 결과를 사진, 치수, 시간 또는 문서번호로 남기며 확인되지 않은 고장·비용을 추정하지 않습니다.

세 후보에 같은 순서를 적용하고 한 차량의 결과를 다른 차량에 일반화하지 않습니다. 기준과 다르면 업무조건 조정, 전문점검 또는 보류 후 재확인합니다.

공차·대표적재 축중

전축 카고는 공기압과 편마모를 축별로 기록하고 축 작동·조향 정렬, 적재 전후 축중을 연결해 원인을 구분합니다. 이 단계에서는 공차·대표적재 축중 결과를 사진, 치수, 시간 또는 문서번호로 남기며 확인되지 않은 고장·비용을 추정하지 않습니다.

세 후보에 같은 순서를 적용하고 한 차량의 결과를 다른 차량에 일반화하지 않습니다. 기준과 다르면 업무조건 조정, 전문점검 또는 보류 후 재확인합니다.

화물 중심·고정 재배치

전축 카고는 공기압과 편마모를 축별로 기록하고 축 작동·조향 정렬, 적재 전후 축중을 연결해 원인을 구분합니다. 이 단계에서는 화물 중심·고정 재배치 결과를 사진, 치수, 시간 또는 문서번호로 남기며 확인되지 않은 고장·비용을 추정하지 않습니다.

세 후보에 같은 순서를 적용하고 한 차량의 결과를 다른 차량에 일반화하지 않습니다. 기준과 다르면 업무조건 조정, 전문점검 또는 보류 후 재확인합니다.

얼라인먼트 전문점검

전축 카고는 공기압과 편마모를 축별로 기록하고 축 작동·조향 정렬, 적재 전후 축중을 연결해 원인을 구분합니다. 이 단계에서는 얼라인먼트 전문점검 결과를 사진, 치수, 시간 또는 문서번호로 남기며 확인되지 않은 고장·비용을 추정하지 않습니다.

세 후보에 같은 순서를 적용하고 한 차량의 결과를 다른 차량에 일반화하지 않습니다. 기준과 다르면 업무조건 조정, 전문점검 또는 보류 후 재확인합니다.

교환·위치변경 후 추적

전축 카고는 공기압과 편마모를 축별로 기록하고 축 작동·조향 정렬, 적재 전후 축중을 연결해 원인을 구분합니다. 이 단계에서는 교환·위치변경 후 추적 결과를 사진, 치수, 시간 또는 문서번호로 남기며 확인되지 않은 고장·비용을 추정하지 않습니다.

세 후보에 같은 순서를 적용하고 한 차량의 결과를 다른 차량에 일반화하지 않습니다. 기준과 다르면 업무조건 조정, 전문점검 또는 보류 후 재확인합니다.

상담·현장·인수 후 기록

1. 1. 타이어 규격·제조일 대조을 설명·문서·실차·운영기록 순으로 확인합니다.
2. 2. 냉간 공기압 축별 기록을 설명·문서·실차·운영기록 순으로 확인합니다.
3. 3. 내측·외측 편마모 깊이을 설명·문서·실차·운영기록 순으로 확인합니다.
4. 4. 전축 상승·하강 조건 확인을 설명·문서·실차·운영기록 순으로 확인합니다.
5. 5. 조향 유격·쏠림 시운전을 설명·문서·실차·운영기록 순으로 확인합니다.
6. 6. 차고·차축 좌우 높이을 설명·문서·실차·운영기록 순으로 확인합니다.
7. 7. 공차·대표적재 축중을 설명·문서·실차·운영기록 순으로 확인합니다.
8. 8. 화물 중심·고정 재배치을 설명·문서·실차·운영기록 순으로 확인합니다.
9. 9. 얼라인먼트 전문점검을 설명·문서·실차·운영기록 순으로 확인합니다.
10. 10. 교환·위치변경 후 추적을 설명·문서·실차·운영기록 순으로 확인합니다.

첫 주에는 기준선을 만들고 첫 달에는 실제 사용·대기·정비와 예외상황을 기록합니다. 차이가 생기면 차량을 단정적으로 평가하기 전에 화물, 노선, 인원과 장비사용으로 원인을 나눕니다.

자주 묻는 질문

매물 설명만으로 결정할 수 있나요?

설명은 후보 선정에 쓰고 실차·문서·시험으로 확인합니다.

주행거리만 비교하면 되나요?

주행거리와 장비 사용·정비는 별도이므로 각각 확인합니다.

표기 치수는 어떻게 보나요?

같은 기준점에서 실측하고 대표 화물·통로·고정과 축중을 함께 봅니다.

가격 차이는 어떻게 판단하나요?

포함 정비·인도조건과 자신의 실제 견적을 사용하고 임의 수리비·수익을 만들지 않습니다.

최종 선택 기준은 무엇인가요?

가장 까다로운 현장에서 확인된 장점이 반복 사용되고 공통 점검이 완결되는 후보입니다.

최종 판단

전축 카고는 공기압과 편마모를 축별로 기록하고 축 작동·조향 정렬, 적재 전후 축중을 연결해 원인을 구분합니다. 설명·문서·실차와 첫 달 기록이 같은 결론을 가리킬 때 선택을 확정합니다.