4m·4.8m 롱덤프, 적재함 길이보다 축하중과 덤핑 안정성 비교
4m와 4.8m 롱덤프는 용적보다 화물 무게중심, 앞축 유무, 축별 계근과 경사 덤핑 안정성을 실제 적재 조건으로 비교해야 합니다.
롱덤프는 적재함이 길다고 더 많이 실을 수 있는 차량이 아닙니다. 같은 화물도 앞뒤 위치에 따라 축하중과 덤핑 무게중심이 달라지므로 실적재 계근과 상승 시험이 먼저입니다.
비교 대상
5톤 저상 4.8m와 4.5톤 앞축 4.8m는 9T 보강, 5톤 4m 차량은 오리지널 9T와 계기판 교체 이력이 기재돼 있습니다.
| 항목 | 확인법 |
|---|---|
| 축하중 | 공차·대표화물 축별 계근 |
| 무게중심 | 화물 위치별 하중 변화 |
| 덤핑 안정 | 평탄지 단계 상승과 프레임 관찰 |
| 주행 이력 | 계기판 교체 전후 자료 합산 |
경사지나 연약지반에서 덤핑하지 않는 작업 기준을 세우고, 상승 중 차대 비틀림·힌지 유격·실린더 편심을 확인합니다.
FAQ
9T 보강이면 세 차량 강도가 같나요?
아닙니다. 재질, 보강 범위, 용접과 기존 피로 상태가 다릅니다.
앞축이면 긴 적재함에 항상 유리한가요?
화물 배치와 등록 축하중에 따라 달라 실계근이 필요합니다.
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