2만km·30만km·71만km 중고 덤프, 총정비비 비교법

중고 덤프는 주행거리 최저 차량이 아니라 예정 보유기간의 정비비와 휴차손실까지 더한 총비용이 낮은 차량을 골라야 합니다. 적재함이 새것이어도 엔진·미션·축은 고주행일 수 있고, 저주행이어도 장기 정차와 장비 작동횟수는 남습니다.

세 가격대를 같은 표로 바꾼다

2만1천km의 2.5톤 정덤프, 30만5천km의 5톤 구조변경 덤프, 71만5천km의 7.5톤 새 적재함 기재 차량은 용량이 달라 가격만 비교할 수 없습니다. 먼저 자신의 월 운반량을 충족하는 급으로 제한한 뒤 비용을 비교합니다.

주행거리별 질문

• 저주행: 계기 기록, 장기 정차 부식, 고무·오일 열화와 PTO 작동횟수
• 중고주행: 구조변경 서류, 보강 무게, 엔진·클러치 정비 이력
• 초고주행: 엔진 압축·블로바이, 미션·데후 이력, 새 적재함 외 기존 차대 피로

2026년 7월 기준 시장 가격은 매물 상태와 지역 수요에 따라 달라지므로 동일 톤급·유사 연식의 실제 견적을 세 대 이상 받아 갱신합니다.

FAQ

새 적재함이면 고주행 위험이 상쇄되나요?

아닙니다. 적재함 교체는 상부 구조 개선이고 동력계·축·차대 수명은 별도로 평가합니다.

휴차비는 어떻게 계산하나요?

매출이 아니라 운행했을 때 남는 일평균 공헌이익에 예상 정비일수를 곱합니다.